گروه صنعتی ماشین سازی صنعت ویژه

دیگ روغن داغ ما از نوع استوانه ای است که برای افزایش دمای مایع حرارتی در دو کوپل مرکزی با احتراق سوخت مایع در یک مشعل واقع در پوشش جلو تنظیم شده است. عایق صخره ای بین دو روکش برای دمای پایین (30-40 درجه سانتیگراد) در پوشش خارجی وجود دارد، بنابراین دستیابی به حداقل ضرر ساختاری و جلوگیری از سوختگی از تماس غیرارادی با دیگ بخار ممکن می شود.

شعله مشعل از آنجا به داخل محفظه احتراق پرتاب شده است که با توجه به هندسه شعله اندازه گرفته شده است. بستن محفظه توسط جسم نسوز انجام می شود. سپس جهت را تغییر می دهد و گازهای احتراق در سرعت بالا و آشفتگی بین دو کویل به قسمت جلویی گردش می کنند، جایی که آنها دوباره جهت را تغییر می دهند تا از طریق دودکش در انتهای پوشش ها تخلیه شوند.

کویل از دو، سه، چهار یا بیشتر گام بسته به مدل ساخته شده است، به این دلیل که جریان مایع حرارتی با سرعت بالا برای انتقال حرارت خوب و جلوگیری از ترک خوردگی ضروری است.

در ابتدا، مایع حرارتی قبل از انتقال به کویل داخلی (جایی که گرما تقریبا به طور انحصاری توسط تابش انتقال می یابد) درون کویل خارجی (که گرما تقریبا به طور انحصاری از طریق کانوکشن (جابجایی) انتقال می یابد) در جریان است که منجر به بع دست آوردن عملکرد عالی انرژی می شود.